El Sistema de Transporte por Cable de Puebla se proyecta como un eje central del futuro Sistema Integral de Movilidad, al conectar con 75 rutas del transporte público, tres líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y una red piloto de bicicletas públicas. Así se detalla en el Informe del Proyecto Sistema de Transporte por Cable, un documento de 361 páginas presentado por el coordinador del gabinete, José Luis García Parra, al Congreso de Puebla previo a su comparecencia.
El informe, que será presentado formalmente el próximo 15 de julio durante la comparecencia de García Parra ante el Congreso del Estado, revela que la inversión total para la construcción del sistema, que se desarrollará entre 2025 y 2029, asciende a 6 mil 752 millones 949 mil 56 pesos. De esta cifra, el gobierno estatal ya tiene asegurado el 32.55 por ciento, equivalente a poco más de 2 mil 159 millones de pesos, recursos que fueron transferidos al fideicomiso creado específicamente para financiar la obra.
Para la administración de estos recursos se constituyó el Fideicomiso Irrevocable de Inversión y Administración 9488/2025 GFM, firmado con Banca Mifel. Este fideicomiso concentra todos los procesos de diseño, planeación, desarrollo, equipamiento y construcción del sistema. El comité técnico está integrado por las secretarías de Infraestructura, Planeación y Finanzas, Movilidad y Transporte, Anticorrupción y Medio Ambiente.
El Cablebús contará con cuatro líneas, 14.58 kilómetros de recorrido, nueve estaciones y 94 torres metálicas. Las cabinas tendrán capacidad para diez pasajeros y circularán a una velocidad de 21.6 kilómetros por hora. Inicialmente, el sistema podrá movilizar mil pasajeros por hora, con posibilidad de ampliarse hasta 2 mil 500 pasajeros por hora.
En cuanto a la integración con el transporte público existente, las conexiones con las líneas de RUTA estarán distribuidas estratégicamente: la Línea 1 enlazará mediante las estaciones Parque Biblioteca y Cerro Amalucan; la Línea 2 lo hará en Mayorazgo; y la Línea 3 tendrá integración en Parque Juárez y CENHCH. Esta interconexión facilitará transbordos y ampliará la cobertura para los usuarios del transporte masivo.
Además, el proyecto incluye una red piloto de 137 cicloestaciones para bicicletas públicas, que complementarán los recorridos de primera y última milla. Se estima que esta infraestructura beneficiará inicialmente a cerca de 384 mil habitantes y permitirá que entre el 35 y 55 por ciento de los usuarios de RUTA tengan acceso a un sistema integrado de movilidad.
Los estudios incorporados en el informe indican que la zona de influencia del proyecto concentra una demanda diaria cercana a 307 mil usuarios del transporte público, quienes actualmente enfrentan velocidades promedio de apenas 16.6 kilómetros por hora debido a la congestión vial. Con la implementación del Cablebús se busca reducir significativamente los tiempos de traslado y consolidar una red intermodal que permita viajes más rápidos, seguros y eficientes.
La presentación de estos avances ante el Congreso el próximo 15 de julio permitirá conocer con mayor detalle el desarrollo financiero, técnico y operativo de esta obra, considerada un paso importante para modernizar la movilidad en Puebla.
