A tres días del fallecimiento de Margarita, de 53 años, quien perdió la vida al ser aplastada por un árbol que cayó sobre el vehículo en el que viajaba durante la tromba del pasado 28 de junio en la Calzada Zavaleta, el Ayuntamiento de Puebla, encabezado por José Chedraui Budib, no ha establecido contacto con sus familiares ni contempla otorgar una indemnización.
La víctima dejó en la orfandad a tres menores de edad. Sin embargo, el secretario de Medio Ambiente municipal, José Iván Herrera Villagómez, reconoció que la dependencia no ha tenido acercamiento con la familia desde que ocurrió el accidente.
Como argumento para descartar una posible indemnización, el funcionario explicó que, con base en la valoración técnica realizada, el árbol que provocó la muerte de Margarita no estaba identificado como un ejemplar de riesgo, ni existía algún dictamen o reporte que recomendara su retiro preventivo. Por ello, indicó que, con la información disponible hasta el momento, no existen elementos que sustenten una indemnización por parte del Ayuntamiento de Puebla.
Herrera Villagómez agregó que el ejemplar no presentaba condiciones visibles que obligaran a retirarlo de la vía pública por representar un peligro para peatones o automovilistas.
La tromba del 28 de junio también causó afectaciones en el cruce del bulevar 5 de Mayo y la 2 Poniente, donde comerciantes reportaron pérdidas de mercancía y algunos restaurantes permanecen cerrados debido a las labores de limpieza. Hasta ahora, la Secretaría de Economía y Turismo del Ayuntamiento de Puebla no ha informado si implementará algún programa de apoyo para los negocios afectados por la contingencia.
Además del accidente en la Calzada Zavaleta, durante la misma tromba se registró la caída de otros dos árboles: uno sobre la carretera Puebla-Tlaxcala, a la altura de la estación de Bomberos, y otro en el municipio de San Martín Texmelucan, donde una vivienda sufrió daños considerables.
Estos hechos ponen de manifiesto la importancia de fortalecer los sistemas de prevención y mantenimiento urbano, así como la necesidad de contar con alternativas de transporte seguras y eficientes, como el cablebús que se proyecta en Puebla, que podría contribuir a mejorar la movilidad y reducir riesgos en zonas vulnerables.
