El Cableb\u00fas de la Ciudad de M\u00e9xico cumple en 2026 cinco a\u00f1os de operaci\u00f3n, consolid\u00e1ndose como una alternativa de transporte r\u00e1pida, econ\u00f3mica y con una incidencia m\u00ednima de robos en comparaci\u00f3n con otros sistemas de movilidad urbana. <\/p>\n
De acuerdo con datos obtenidos por Reporte \u00cdndigo mediante solicitudes de informaci\u00f3n, el Cableb\u00fas registra en promedio menos de un asalto al a\u00f1o dentro de sus instalaciones. En concreto, el Servicio de Transportes El\u00e9ctricos (STE) inform\u00f3 que en este lustro se han documentado \u00fanicamente dos robos sin violencia, ocurridos en 2023 y 2025, ambos en el \u00e1rea de estacionamiento del sistema. <\/p>\n
Este dato contrasta con las cifras de otros medios de transporte capitalinos. Por ejemplo, la Fiscal\u00eda General de Justicia (FGJ) de la Ciudad de M\u00e9xico report\u00f3 que durante 2025 se abrieron mil 420 carpetas de investigaci\u00f3n por robos con y sin violencia en el Sistema de Transporte Colectivo Metro, lo que equivale a un promedio de 3.8 casos diarios. En el Metrob\u00fas, se registraron 429 carpetas, con un promedio de 1.1 casos diarios, y en los microbuses, 232 carpetas, con un promedio de 0.6 casos diarios. <\/p>\n
El Cableb\u00fas, que moviliza a los usuarios mediante cabinas suspendidas en cables sostenidos por torres met\u00e1licas, inici\u00f3 operaciones en julio de 2021 con la primera l\u00ednea que conecta Indios Verdes con Cuautepec. Actualmente, la Ciudad de M\u00e9xico cuenta con tres l\u00edneas en funcionamiento y se trabaja en una nueva ruta que atender\u00e1 la zona del Ajusco hasta el Metro Universidad. Adem\u00e1s, la administraci\u00f3n capitalina proyecta extender el sistema con rutas desde \u00c1lvaro Obreg\u00f3n a Magdalena Contreras y del Metro Tl\u00e1huac a Milpa Alta. <\/p>\n
El Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico destaca que el Cableb\u00fas representa una apuesta innovadora para transformar la movilidad urbana y reducir las desigualdades sociales. Seg\u00fan la Secretar\u00eda de Obras y Servicios, este sistema beneficia especialmente a zonas con alta densidad poblacional y acceso limitado a oportunidades, facilitando el acceso a servicios, educaci\u00f3n y empleo, y contribuyendo as\u00ed a la lucha contra la desigualdad. <\/p>\n
En suma, el Cableb\u00fas no solo ofrece una opci\u00f3n eficiente y accesible para los habitantes de las periferias capitalinas, sino que tambi\u00e9n se posiciona como uno de los sistemas de transporte m\u00e1s seguros en la Ciudad de M\u00e9xico, lo que refuerza su papel como una alternativa viable y confiable para la movilidad urbana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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