El Gobierno del Estado de Puebla anunci\u00f3 que la construcci\u00f3n del sistema de movilidad por cable, conocido como Cableb\u00fas, comenzar\u00e1 a m\u00e1s tardar en julio de 2026, una vez que se cuente con todos los permisos y licencias correspondientes. As\u00ed lo inform\u00f3 el coordinador de gabinete estatal, Jos\u00e9 Luis Garc\u00eda Parra, durante la conferencia matutina del lunes 1 de junio de 2026. <\/p>\n
Garc\u00eda Parra detall\u00f3 que la licitaci\u00f3n para el proyecto ya fue emitida y que la administraci\u00f3n estatal est\u00e1 a la espera de las autorizaciones para iniciar la obra. Destac\u00f3 que el sistema beneficiar\u00e1 a cientos de poblanos al ofrecer un medio de transporte r\u00e1pido y econ\u00f3mico, con incentivos especiales para personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes. \u201cSer\u00e1 a finales de junio o julio cuando tengamos todas las licencias y autorizaciones, y no vamos a iniciar hasta que no tengamos todo\u201d, afirm\u00f3 el funcionario. Adem\u00e1s, mencion\u00f3 que se logr\u00f3 una modificaci\u00f3n en la regulaci\u00f3n relacionada con la intervenci\u00f3n de \u00e1rboles y la cobertura poblacional del proyecto. <\/p>\n
En el mismo anuncio, se present\u00f3 la “Tarjeta Ciudad”, un pl\u00e1stico \u00fanico que permitir\u00e1 a los usuarios pagar el pasaje en los servicios de renta de bicicletas, las cuatro l\u00edneas de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA) y el futuro Cableb\u00fas. En una segunda etapa, esta tarjeta se integrar\u00e1 a las rutas del transporte p\u00fablico en todo el estado. Para complementar esta estrategia, el Gobierno de Puebla invertir\u00e1 100 millones de pesos durante 2026 en la implementaci\u00f3n de ciclov\u00edas que conecten toda la ciudad, asegurando que las estaciones de bicicletas est\u00e9n ubicadas a menos de 500 metros de las alternativas de movilidad. <\/p>\n
Respecto al impacto ambiental del Cableb\u00fas, Garc\u00eda Parra rechaz\u00f3 que el proyecto implique un ecocidio. Precis\u00f3 que ser\u00e1n trasplantados menos de 97 \u00e1rboles y que los parques donde se construyan las estructuras recibir\u00e1n mejoras para beneficio de los habitantes. <\/p>\n
Finalmente, se anunci\u00f3 una nueva alternativa de transporte para el Centro Hist\u00f3rico de Puebla, que podr\u00eda consistir en un troleb\u00fas, tren ligero o suburbano. Esta medida forma parte de una estrategia de reordenamiento para atender a las m\u00e1s de 67 mil personas que utilizan diariamente el transporte p\u00fablico en esa zona. La Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte Estatal trabaja en la implementaci\u00f3n de esta modalidad, que cubrir\u00e1 un cuadrante del Centro Hist\u00f3rico y parte de la 11 Sur, con una extensi\u00f3n aproximada de 26 kil\u00f3metros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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