El Partido Acción Nacional (PAN) interpuso este viernes 17 de julio de 2026 una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República (FGR) contra Gonzalo “Bobby” López Beltrán, a quien señalan como único supervisor de la obra del Tren Interoceánico, así como contra la Secretaría de Marina, responsable de la operación y mantenimiento del sistema ferroviario. También se incluyó en la denuncia a las empresas ABCD Arquitectura S.A. de C.V. y Construcción y Mantenimiento Ferroviario S.A. de C.V., contratadas para la construcción del proyecto.
El PAN acusa a estas instancias y empresas de negligencia tras el segundo descarrilamiento ocurrido en esta infraestructura. El primer incidente se registró el 28 de diciembre de 2025 en el tramo de la línea Z entre Nizanda y Chivela, en Asunción Ixtaltepec, donde 14 personas perdieron la vida y más de un centenar resultaron heridas. En esa ocasión, la FGR responsabilizó al maquinista. El segundo descarrilamiento involucró un tren de carga y no dejó víctimas.
Priscila Vera, integrante del comité ejecutivo nacional del PAN, criticó la falta de responsables claros en este proyecto emblemático a cargo de la Marina y supervisado por López Beltrán. “¿Cuántas muertes más deben ocurrir para que se llame a comparecer a los responsables técnicos y a ‘Bobby’ López Beltrán?”, cuestionó.
Por su parte, Miguel Errasti, secretario de gobierno del PAN en Ciudad de México, pidió que la justicia sea expedita y sin privilegios, en referencia a la presunta protección que tendrían algunos involucrados por su cercanía con Morena.
Los dirigentes panistas acudieron esta mañana a las instalaciones de la FGR en la colonia Doctores para presentar la denuncia, la cual calificaron como un reto para la fiscal general Ernestina Godoy. Compararon la rapidez con la que se actuó en el caso del exgobernador Ernesto Ruffo Appel, acusado de delincuencia organizada y tráfico de combustible, con la aparente impunidad de otros personajes vinculados al régimen morenista.
Además, señalaron que la FGR ha mostrado parcialidad al no investigar casos como el del exsecretario de Marina José Rafael Ojeda Durán en relación con el huachicol fiscal, o a funcionarios como Rubén Rocha Moya y Enrique Inzunza, acusados por Estados Unidos de vínculos con el Cártel de Sinaloa.
Priscila Vera también denunció que la Fiscalía intenta desviar la atención con el caso de Ruffo Appel, mientras que la crisis política de Marina del Pilar Ávila, evidenciada por supuestos acuerdos con agencias estadounidenses a cambio de impunidad, permanece sin respuesta.
La denuncia incluye la solicitud de comparecencia de las empresas contratadas para la obra, cuyos dueños son amigos cercanos del llamado “Clan López Beltrán”. El proyecto del Tren Interoceánico ha estado marcado por irregularidades y sobrecostos que superaron los 62 mil millones de pesos, más del triple del presupuesto original de 20 mil millones.
Finalmente, el PAN exigió que se investigue también la supervisión técnica, aspecto que, según sus representantes, ha sido sistemáticamente omitido por la Fiscalía.
